[우리문화신문=이상훈 전 수원대 교수] 1975년에 개통된 영동고속도로는 평창군을 발전시키는데 가장 큰 공헌을 하였다. 평창군에는 영동고속도로 진출입로(IC)가 면온, 평창, 속사, 진부, 대관령 등 무려 5개가 있다. 평창군 어느 곳에서든지 고속도로를 이용하면 서울까지 3시간이면 갈 수가 있게 되었다. 왕복 2차로로 개통된 영동고속도로에 차량이 늘어나자 2001년에 전 구간이 왕복 4차로로 개선되었다. 특히 험준한 산악 지형인 대관령 구간에는 터널을 7개나 뚫어 구불구불한 구간을 없애고 경사도를 낮춰서 운전하기에 편한 고속도로가 되었다. 2018년 동계올림픽을 치르면서 강릉-서울 구간 KTX 노선이 개통되었다. 평창군에는 KTX역이 평창역과 진부역, 두 개나 있다. 기차를 타면 서울역에서 평창역까지 1시간 40분 걸린다. 청량리역에서 평창역까지는 1시간 10분이 걸린다. 평창군은 이제 서울에서 먼 산골짜기가 아니라 가까운 관광휴양지가 된 것이다. 평창군에 사는 주민 처지에서 보면 진부역과 평창역이 생김으로써 서울 나들이가 매우 편리해졌다. 봉평면에 사는 필자는 예전에는 승용차를 운전하여 서울을 다녀왔다. 주말에는 고속도로가 막혀 고생을 하기도 하였다. 그러
[우리문화신문=이상훈 전 수원대 교수] <들어가는 말> 필자는 25년 동안 근무했던 수원대를 2015년 8월에 정년퇴직하였다. 퇴직한 그달에 강원도 평창군 봉평면에 작은 집을 짓고 이사하여 내외가 잘살고 있다. 어느 날, 월간 《환경기술》 편집자로부터 “평창에서 온 편지”라는 제목으로 시골에서 살아가는 이야기를 가볍게 써보라는 제안을 받았다. 은퇴자답게 조용히 티를 내지 않고서 살려고 했는데, 평소 잘 알고 지내던 편집자의 제안을 차마 거절하지 못하였다. 그리하여 2022년 3월부터 2023년 12월까지 8회에 걸쳐 원고를 발표했다. 이 글을 지금에 맞게 고쳐 다시 연재하고자 한다. 2025년 설 연휴는 하루를 임시공휴일로 추가로 지정하는 바람에 6일로 늘어났다. 우리문화신문의 편집자인 김영조 소장님에게서 전화가 왔다. 긴 연휴 동안 게재할 글이 부족한데, 소개할 만한 이야기가 없겠느냐고. 그래서 이미 썼던 글을 현재 시점에서 다시 읽고서 약간 수정하고 그림을 추가하여 독자들에게 심심풀이 땅콩 삼아 소개하려고 한다. 위 그림에서 보듯이 평창군은 강원도의 한가운데서 조금 남쪽에 자리 잡고 있다. 《평창